作为物联网领域的新技术以及未来的发展方向，NB-IoT凭借其广覆盖、大连接、低功效、高安全等技术特点，为智慧燃气建设带来了更优的技术解决方案以及更丰富的应用场景。智能燃气表是目前NB-IoT应用中除智能水表外第二个已达百万级应用的表计产品。加上国内省市气化工程的快速推进，我国智能燃气表行业正迎来市场需求全面放量的时期，NB-IOT智能燃气表替代传统膜式燃气表已是大势所趋。
目前很大一部分NB燃气表使用的是4节1.5V的5号碱性电池，虽然价格便宜，但是也有很大的不足之处。例如脉冲电流不能做得太大，脉冲持续时间及脉冲频率都需要严格把控好，另外碱性电池容量不高，自放电率却比较大，导致实际可使用时间不是很长。如果能改用一次锂电池（适时配合SPC使用），情况可以大大的改观。以现在被很多厂家采用的ER26500H或ER34615H来说，其能量密度是碱性电池的4倍左右，单只电池电压就能达到3.6V，能轻易承受100mA的脉冲电流；另外单体电池容量大，常温下年自放电率连1%都不到，理论上来讲，应该是目前阶段最适合NB物联网燃气表的供电电源。
武汉孚安特科技有限公司作为国内一次锂电池领先企业，已经在智能表计行业耕耘近二十年，公司多年前就开始着手定制研发智能表计专用不可充锂电池，在2019年下半年成功推出了重大升级版的ER26500H和ER34615H电池，通过大量试验验证，非常的适用于目前的NB-IoT燃气表，欢迎各燃气表生产企业详询！
参考资料
现阶段关于NB-IoT燃气表设计应用中的一些问题，中国城市燃气协会做了个相对完善的测试总结：
(1)部分厂商为降低成本，并没有对表端电路板布局进行优化，天线适配性不佳，导致无法达到团体标准所要求的参考灵敏度电平，功耗也无法达标。
(2)部分厂商对通信模组与MCU仅进行简单组合，在程序设计上未针对信号强弱来对收发包间隔做区分设置，而是始终以相同的时间长度作为收发包间隔，因此在弱信号情况下常出现发包之后等待一个较短的时间间隔未接收到平台响应包，就误判为发送丢包而启动重传。
(3)部分厂商在定义最低工作电压时存在不合理性，如在厂商A提供的信息中，智能燃气表最低工作电压是4.2V,但实际测试过程中，对智能燃气表供电降低至4.3V时就出现了自动关阀，且在此极限情况下也未将此信息上报至平台，导致应用平台上对此表端所呈现的状态信息还是低电压告警与阀门开启状态，与表端实际状态不一致。
(4)部分厂商并未按照标准所要求的上传内容做完备的上报数据，仅上报了燃气的使用情况，未上报标准所要求的网络参数与运营商信息。
(5)部分厂商为减少客户投诉，未按照标准要求进行断电后关阀，表端仍然保持阀门开启。
(6)部分厂商未按照标准要求对各个表端的数据传输进行错峰，加大了网络的瞬时负荷以及表端数据上报冲突的概率，可能将导致抄表系统真正运行后的抄读成功率下降。
部分厂商对表端的设计是在每个传输数据周期到来时将模组重启，再次对南向地址进行配置等操作，重新入网成功后进行数据传输。
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